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伺服減速機的作用及正確安裝方法
伺服減速機的作用及正確安裝方法?隨著我國工業的不斷發展，伺服減速機的使用越來越廣泛，伺服減速機主要應用于冶金、建材、船舶、水利、工程機械及石化等行業。可能還是有很多的人不知道什么是伺服減速機，伺服減速機就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，伺服減速機就是由各級齒輪副組成的，比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，再采用多級這樣的結構，就可以大大降低轉速了。伺服減速機一般用于低轉速大扭矩的傳
2019-05-06
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伺服減速機的作用及正確安裝方法
隨著我國工業的不斷發展，伺服減速機的使用越來越廣泛，伺服減速機主要應用于冶金、建材、船舶、水利、工程機械及石化等行業。可能還是有很多的人不知道什么是伺服減速機，伺服減速機就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，伺服減速機就是由各級齒輪副組成的，比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，再采用多級這樣的結構，就可以大大降低轉速了。伺服減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機，內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。下面為大家介紹伺服減速機的作用、正確安裝方法、安裝注意事項、使用指南、油位監測的注意事項、噪音處理方式、受潮的處理技巧、常見故障及解決方法、軸承清洗及加油過程、怎么判定伺服減速機是否達標？
伺服減速機的作用
1、改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機構的工作需要;
2、改變動力機輸出的轉矩，以滿足工作機構的要求;
3、把動力機輸出的運動形式轉變為工作機構所需的運動形式〔如將旋轉運動改變為直線運動，或反之)。
4、將一個動力機的機械能傳送到數個工作機構，或將數個動力機的機械能傳遞到一個工作機構。
5、其他的特殊作用，如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途分類。
伺服減速機的正確安裝方法
第一步：安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。
第二步：旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊，然后取走電機軸鍵。安裝前還要將電機輸入軸、定位凸臺及減速成機連接部位的防銹油，用汽油或鋅鈉水擦拭干凈。
第三步：將電機與減速成機自然連接。連接時必須保證減速成機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行，這樣能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率和較低的噪音。另外，在安裝時嚴禁用鐵錘等設備擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。
第四步：減速機安裝后用手轉動，確保無卡滯現象。開機前應緊固各連接螺釘，空載試車應不
少于2小時，運轉應平穩、無沖擊、振動、雜音及漏油現象，發現時應及時排除。使用時應定期檢
查各緊固件是否松動，確保正常運轉。
伺服減速機安裝注意事項
1、在安裝前應確認電機和伺服減速機是否齊備無損，而且嚴格驅動電機與減速機相毗連的各部位尺寸是否對中。
2、伺服減速機需安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。
3、伺服減速機安裝時應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。
4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成伺服減速機內部零件的損壞。
5、在輸出軸上安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入伺服減速機，這樣可以保護伺服減速機內部零件不會受到損壞。
6、伺服減速機安裝，要按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。
7、伺服減速機的安裝好了之后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應能靈活轉動。
伺服減速機使用指南
1、伺服減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。
2、在伺服減速機的輸出軸上安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和軸端的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。
3、伺服減速機所采用的聯軸器有多種類型可選，但最好不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器沒有徑向偏移補償量而且安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。
4、伺服減速機的固定非常重要，要保證平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時保證排油口順利排油，且冷卻空氣循環流暢。減速機固定不好、基礎不可靠時，就會出現噪音、振動等現象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。
5、伺服減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。
6、伺服減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近油標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序全面檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。
7、伺服減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。
8、伺服減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現異常情況應及時排除。
伺服減速機油位監測的注意事項
1、切斷伺服減速機電源，防止觸電，等待減速機冷卻。
2、移去伺服減速機的油位螺塞，并檢查油是否充滿。
3、安裝伺服減速機油位螺塞，并打開精密行星減速機放油螺塞，取油樣。
4、檢查油的粘度指數，如果油明顯渾濁，建議盡快更換。
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